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선택과 비교

직거래에서 요구되는 최소 물량과 현장 조건

물량이 모였다고 직거래가 되는 것은 아닙니다. 운송과 하차, 보관, 그리고 현장 반입 동선까지 발주자가 책임지는 구조로 바뀝니다.

단지 내 자재 반입 동선을 살펴본 모습
물량이 커지면 운송과 하차가 공사의 일부가 됩니다. (AI 콘셉트 이미지)

물량 외에 요구되는 것

항목대리점 발주직거래
운송포함되는 경우가 많음발주자 수배 또는 별도 청구
하차업체 인력발주자 수배
보관업체 창고현장 보관 공간 필요
파손 책임업체인수 시점 이후 발주자
검수업체가 수량·사양 확인발주자가 확인
설치포함별도 계약

셋째와 넷째가 묶여 문제를 만듭니다. 현장 보관 공간이 없으면 창을 세워 두게 되고, 그 상태에서 생긴 휨이나 긁힘은 인수 후 책임입니다.

현장 조건 체크

  • 대형 차량이 진입할 수 있는 도로 폭인지
  • 하차 공간과 하차 인력이 확보되는지
  • 창을 눕히지 않고 세워 보관할 공간이 있는지
  • 보관 기간 동안 비·햇빛을 피할 수 있는지
  • 층별 반입 동선과 엘리베이터 규격
  • 관리사무소 반입 승인 절차

다섯째를 미리 재야 합니다. 엘리베이터에 들어가지 않는 크기면 계단 수작업이나 사다리차가 필요하고, 그 비용이 직거래로 아낀 금액을 넘기는 경우가 있습니다.

검수를 인수 전에 하는 이유

인수 서명 후에 발견된 파손은 운송 책임을 묻기 어렵습니다. 하차 현장에서 수량과 외관을 확인하고 사진을 남기는 절차가 필요합니다.

  • 수량과 규격을 주문서와 대조
  • 프레임 모서리와 유리 표면 확인
  • 색상과 실내외 면 방향 확인
  • 부자재 동봉 여부 확인
  • 파손이 있으면 서명 전에 사진과 함께 통지

셋째가 자주 틀립니다. 실내측과 실외측 색이 다른 제품은 방향이 바뀌어 제작되는 일이 있습니다.

규모가 애매할 때

세대 수가 수십 단위라면 직거래보다 대리점 단체 발주가 유리한 경우가 많습니다. 운송·하차·보관이 업체 범위에 남기 때문입니다.

금액 비교는 제품 단가가 아니라 총액으로 해야 합니다. 빠지기 쉬운 항목은 숨은 비용 편에 정리되어 있습니다.

자주 묻는 질문

Q. 최소 물량이 정해져 있나요?

공장마다 다르고 공개되지 않는 경우가 많습니다. 세대 단위 공사라면 대개 대리점을 안내받습니다.

Q. 보관 중 휨은 누가 책임지나요?

인수 후라면 발주자입니다. 세워서 보관하고 직사광선과 비를 피하는 것이 기본입니다.

Q. 운송비는 얼마나 되나요?

거리와 물량, 차량 종류로 정해집니다. 견적에 포함인지 별도인지부터 확인하세요.

이 글은 일반적인 선택 가이드입니다. 현장 진단과 해당 제품의 공식 기술자료를 대신하지 않습니다.

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